World of WarPlanesАвиа cимуляторыГражданская авиацияОбщение

Douglas С-47 Skytrain

25 Август 2013
Douglas С-47 Skytrain

 

Созданный на базе Дуглас DC-3, Douglas С-47 Skytrain стал наиболее широко использовавшимся транспортным самолетом Второй мировой войны. Этот известный транспортный самолет перевозил грузы, парашютировал десантные войска и буксировал планеры. Не было летного поля, слишком близкого к фронту или слишком
неровного для универсального Skytrain.

Генерал Эйзенхауэр назвал С-47 одним из четырех наиболее важных составляющих победы, наряду с базукой, джипом и атомной бомбой.
Многие члены экипажей обязаны жизнью прочности самолета С-47, когда самолет обстреливался вражескими истребителями или поражался зенитным огнем. Также многие подразделения сухопутных войск были спасены транспортными поставками, обеспеченными Дуглас Skytrain.

Дуглас С-47 «Скайтрэйн»

Генерал Эйзенхауэр утверждал, что самолет Дуглас С-47 стал одним из четырех принципиальных инструментов, с помощью которых союзники одержали победу во Второй мировой войне (остальные, по его мнению, это базука, джип и атомная бомба).

Изображенный самолет C-47A-6S-DL типичный пример Скайтрзйна. Он принадлежал 81-и эскадрилье перевозки личного состава и 436-й группе, базировавшейся в английском городке Мембери между 3 марта 1944 года и февралем 1945 года.

Эта машина также участвовала в воздушных атаках на объекты в Южной Франции. В июле-августе 1944 года она базировалась в итальянской Волтоне.

Название серии задач «базз Багги» вместе с наличием «полос вторжения» предполагает участие этого самолета и в операциях в Нормандии, Южной Франции, Ниймегене и Бастони.

Самолет использовался в них как в качестве транспорта для высадки воздушных десантов, так и в качестве буксировщика планеров.

Время создания: 1938-39 год

Характеристики самолета Дуглас С-47 «Скайтрэйн»

Тип: грузовой, вспомогательный или 28 местный самолет для перевозки личного состава, медицинский самолет «летающий госпиталь», способный перевозить 14 носилок, а также буксировщик планеров

Силовая установка: два звездообразных поршневых двигателя «Пратт и Уитни» R  92 мощностью 1200 л.с.

Летно-технические характеристики: максимальная скорость на высоте 2285 м - 365 км ч, скороподъемность 287 м/мин; практический потолок 7315 м, дальность полета 2575 км.

Масса: пустого самолета 8256 кг, максимальная взлетная — 11794 кг

Размеры: длина 19,43 м, высота 5,18 м, размах крыла 29,11 м, площадь крыла 91,69 кв. м.

Полезная нагрузка: от 3629 кг до 4536 кг военных грузов (в зависимости от модификации самолета)

Фото