World of WarPlanesАвиа cимуляторыГражданская авиацияОбщение

Блэкберн В-103 «Буканьер»

27 Октябрь 2014
zastav

Блэкберн В-103 «Буканьер» (Великобритания)

Последняя партия В-103. в составе которой был и XZ-430 была принята на вооружение королевскими ВВС в 1977 году. Последняя модификация отличалась от предыдущих наличием выступающего за нижнюю линию фюзеляжа контейнера, в котором помещался дополнительный топливный бак, а также устройством обнаружения захвата самолета радаром противника.

Изображенный на иллюстрации самолет XZ-430 находился в составе 20В-Й эскадрильи королевских ВВС, дислоцировавшейся в Лоссимауте 208-я эскадрилья совместно с 12-й эскадрильей, чьи самолеты были вооружены ракетами «Си Игл» и «Мартелл», специализировались на уничтожении морских целей.

Помимо этого, В-103 выполняли задачи по лазерному наведению на цели истребителей-перехватчиков «Торнадо GR Мк-1».

Применение правила площадей при проектировании фюзеляжа придало этому самолету очень оригинальную форму; взять, к примеру, раздваивающиеся тормозные щитки, располагающиеся под хвостовым стабилизатором, которые в закрытом состоянии имеют конусоидальную форму.

Время создания: 1958 год

Характеристики самолета Блэкбен В-103 «Буканьер»

Тип: двухместный штурмовик палубного или аэродромного базирования

Силовая установка: два двухконтурных турбореактивных двигателя фирмы Роллс-Ройс RB.168 «Спэй» Мк101 тягой 5105 кг.

Летно-технические характеристики: макс, скорость на высоте 60 м 1040 км/ч; практический потолок 12190 м; нормальная дальность полета с боевой нагрузкой 3701 км.

Масса: пустого самолета 13608 кг; максимальная взлетная 28123 кг.

Размеры: размах крыла 13,41 м; длина 19,33 м; высота 4,97 м; площадь крыла 47,82 кв.м.

Вооружение: 4 454-кг бомбы, подвесной топливный бак; или разведывательное оборудование на внутренней стороне люка бомбоотсека, и до 5443 кг бомб и/или ракет на четырех подкрыльевых узлах подвески.

Фото самолета