World of WarPlanesАвиа cимуляторыГражданская авиацияОбщение

Истребители СССР в Курской битве

22 Июль 2014
Лавочкин Ла5 ФН

Курская битва стала определяющим моментом войны на Восточном фронте. Там немцы в последний раз попытались перехватить стратегическую инициативу, потерянную ими в результате поражения в Сталинградской битве, но лишь вновь проиграли, не выдержав мощного противодействия советской пехоты, бронетехники, артиллерии и тактической авиации.

В феврале 1943 года немецкая 6-я армия, окруженная и умиравшая от голода среди развалин Сталинграда, или, точнее, оставшиеся от нее 93 000 чел., сложила оружие, поскольку Люфтваффе не сумели доставлять даже минимальный тоннаж снабжения, обеспечить которым попавшую в западню армию клятвенно обещал Геринг.

Советские войска перешли в крупное наступление через реку Донец и взяли Харьков, который немцы отбили, продемонстрировав великолепные боевые качества своих войск и талант руководивших ими полководцев. Затем обе стороны потратили большую часть времени с марта и по начало июля на перегруппировку и накапливание сил. Положившая конец активным действиям мартовская распутица привела к появлению на советском фронте огромного выступа с центром в Курске, вклинивавшегося в немецкие позиции между Орлом на севере и Харьковом на юге.

Немцы усматривали здесь вполне естественную возможность взять противника в клещи двумя одновременными наступлениями на юго-восток и северо-восток с точкой соединения под Курском.

Так они собирались «срезать» выступ и уничтожить дислоцированные на нем советские войска. Для этого немцы собрали крупные группировки бронетехники, пустили в дело новые танки и самоходки и сосредоточили мощные силы авиации. Однако советское командование, предупрежденное о намерениях противника своими агентами, подготовило рубежи глубоко эшелонированной обороны, построило полевые укрепления, поставило минные поля, стянув на позиции огромное количество артиллерии и танков. В то же время набравшие силы ВВС теперь вполне могли потягаться с Люфтваффе в плане качества боевой работы, так как уже превосходили врага количественно.

Сражение на Курской дуге продолжалось с 5 по 12 июля, увенчавшись в итоге огромным успехом советской стороны. На северном участке немецкие войска сумели лишь незначительно продвинуться, тогда как на южном они все же довольно глубоко вклинились в советскую оборону, прежде чем были вынуждены остановиться.

Широкомасштабное танковое сражение — вероятно, самое крупное в мире столкновение танков с танками — развивалось под Прохоровкой, где немцы отчаянно попытались прорваться, а их противник подтянул и бросил в бой очень значительные резервы, стремясь во что бы то ни стало не допустить вражеского прорыва.

ЛА-5фн

la-5fn

«Яковлев» Як-9

Эскадрилья «Нормандия-Неман» (позднее авиаполк) была сформирована из пилотов-истребителей Свободной Франции по предложению Шарля де Голля и несла службу на Восточном фронте с марта 1943 года, и до окончания войны. На протяжении этого времени личный состав части уничтожил 273 вражеских самолета, удостоившись награждения многими орденами и медалями как со стороны Франции, так и Советского Союза.

истребитель як-9

ТТХ

  • Экипаж:1
  • Силовая установка: 880-кВт(1180 л.с.) У-12 жидкостного охлаждения поршневой двигатель «Климов» М-105ПФ
  • Макс, скорость: 591 км/ч.
  • Радиус действия: 884 км.
  • Практический потолок: 9100 м.
  • Габариты: размах крыльев 9,74 м;
  • длина 8,55 м; высота 3 м.
  • Масса: 3117 кг в снаряженном состоянии
  • Вооружение: 1*20-мм пушка ШВАК, 1*12,7-мм пулемет УБС («Березин»).