World of WarPlanesАвиа cимуляторыГражданская авиацияОбщение

Истребитель И-180 – легенда, которой было не суждено родиться

30 Март 2015
истребитель и-180-1

Истребитель и-180-1

Истребитель И-180 – советский низкоплан, разработанный в ОКБ Поликарпова. Имел отличные летные характеристики, имел 4 синхронно стреляющих пулемета и мог нести от 40 до 200 кг бомб. В серийное производство не поступил из-за многочисленных конструкторских недоработок, а в 1940 проект и вовсе был закрыт.

Содержание:

  1. История создания самолета
  2. Характеристики истребителя И-180

История создания самолета

И-180 создавался как перспективный истребитель, способный составить конкуренцию существующим серийным, но уже устаревшим моделям, не соответствующих существующим требованиям к военной авиации.

Основой для конструкторов стал двигатель нового образца – М-88 первый авиадвигатель с воздушным охлаждением. Прочие модели охлаждались водой, что было уже не так эффективно.

В 30-х годах стартовал проект разработки, методом проб и ошибок к марту 1938 он был готов и уже к концу года был готов первый прототип, а 15 декабря состоялись первые летные испытания, закончившиеся гибелью летчика. У машины отказал двигатель при посадке, самолет не долетел до посадочной полосы и рухнул в частном секторе.

крушение истребителя и-180-1

Крушение истребителя и-180-1

Испытания второго прототипа истребителя и-180 прошли успешно, машина развивала скорость до 540 км/ч, показала отличную маневренность и успешно выполнила поставленные задания. Но на 53 полете при проверке максимального потолка истребитель рухнул и летчик-испытатель погиб.

Третий прототип так и не был построен, работы над ним то прекращались, то вновь начинались. Неразбериха возникала из-за проблем с двигателем, который аналогично самолету то снимали с производства, но вновь возвращали.

В конечном результате была построена эталонная модель И-180-Е5, оснащенная 4 пулемётами, 2 – ШКАС и 2 БС, стреляющих синхронно. Летные испытания прошли успешно, и машина отправилась на серийное производство. В период с 1939 по 1940 было выпущено 10 экземпляров, после чего по приказу наркомата серийное производство было остановлено.

Характеристики истребителя И-180

По техническим характеристикам, соответствующим 3-ей опытной модели, самолет имел длину 6,88 м, размах крыла 10.09 м и вес 2020 кг. Мощность двигателя 1100 л.с., а максимальная взлетная масса – 2638 кг.

По результатам испытания и-180 поднимался на высоту 7 км и развивал скорость до 575 км/ч. На подъем до 5 км затрачивал 5 минут и 6 секунд, а на маневр расходовал от 15 до 20 секунд. Дальность полета составляла 900 км на одной заправке.

В зависимости от типа установленного вооружения мог применяться как тяжелый бомбардировщик с загруженностью бомбами до 200 кг, либо как легкий маневренный истребитель с навесными топливными баками для увеличения дальности полета.