World of WarPlanesАвиа cимуляторыГражданская авиацияОбщение

Ильюшин Ил-86/96 «Camber»

9 Ноябрь 2013
Ильюшин Ил-86/96 «Camber»

Впервые полетевший в декабре 1976 года, Ил-86 начал выполнять регулярные рейсы в Аэрофлот четырьмя годами позднее. Дальность полета уменьшается до 3600 км при нагрузке в 40 000 кг или составляет 4600 км при максимальной заправке топливом. В целом было поставлено около 100 самолетов  Ил-86 до 1988 года, когда на замену им появился Ил-96.

Хотя самолеты внешне похожи и имеют фюзеляж одного диаметра, Ил-96 был полностью разработан заново с внедрением новейших достижений техники и технологии.

Компания Аэрофлот и ОКБ Ильюшина ожидали, что самолет Ил-86, вмещающий 350 пассажиров при размещении по схеме 3+3+3, произведет революцию в советской транспортной авиации. К сожалению, дальность полета самолета оказалась меньше, чем предполагалась при проектировании.

Характеристики Ил-96-300

Тип: широкофюзеляжный авиалайнер

Силовая установка: четыре турбовентиляторных двигателя ПС-90А с тягой 159,9 кН каждый

Крейсерская скорость: 850-900 км/час

Длина разбега: 2600 м

Дальность полета: 9000 км с 30 000 кг груза

Практический потолок: 12 000 м

Вес: пустой 117 000 кг; максимальный взлетный 216 000 кг

Вместимость: 235 пассажиров в трех классах или максимальная – 300 пассажиров

Габариты:

размах крыла 60,11 м

длина 55,35 м

высота 17.57 м

площадь крыла 391,6 м